Richard Muitos Istambulé um residencial florescente distritos estão prestes a se tornar mais acessíveis lugares para viver, depois de uma nova ligação ferroviária histórica que liga os lados europeu e asiático da cidade estar quase concluída quando transportou os seus primeiros passageiros como parte de um teste em agosto.
A Marmaray Projeto, descrito como um dos Perumaiores projetos de engenharia ferroviária de todos os tempos, é uma solução muito necessária para os efeitos da Istambulo congestionamento do tráfego e a expansão arrabaldes, causado pelo rápido crescimento da população da cidade. A inauguração está prevista para o final de outubro de 2013, quatro anos após a data de conclusão inicial.
Os quatro componentes principais do Projeto Marmaray incluem um sistema subaquático túnel ferroviário embaixo do Estreito de Istambul – a estrutura imersa mais profunda do mundo, melhoria do Gebze-Haydarpasa e Sirkeci-Linhas ferroviárias suburbanas de Halkali, atualizações elétricas e mecânicas, incluindo a reconstrução de 37 estações e três novas, e a aquisição de novo material circulante.
“O Projeto Marmaray será um verdadeiro estímulo para Istambul como um todo, mas vários distritos serão realmente beneficiados”, disse Julian Walker, Diretor da Spot Blue. “Não só proporcionará um corredor de transporte leste-oeste entre os lados europeu e asiático da cidade, mas também haverá uma ligação em Yenkapi à linha de metro norte-sul, completando um sistema de transporte muito eficaz e conveniente. Turcos será muito mais fácil deslocar-se das zonas suburbanas da cidade e os empreendimentos próximos das estações deverão ser muito atractivos para os compradores estrangeiros, incluindo comprar para alugar investidores. Ainda recentemente vendemos um apartamento de 150,000 mil dólares no distrito de Bahcesehir, em Istambul, a alguém do Médio Oriente.”
Halkali é um distrito no extremo oeste do lado europeu de Istambul e o terminal mais distante da nova linha ferroviária suburbana. Estará ligada por uma linha de alta capacidade a Gebze, no lado asiático da cidade. O tempo de viagem entre estes dois terminais cairá para cerca de 104 minutos com o novo serviço ferroviário, dos actuais 185 minutos. Halkali também tem conexões ferroviárias para outras cidades, dentro e fora dela. Peru.
Walker continuou: “Halkali já é um centro movimentado, graças às suas excelentes conexões, e o Projeto Marmaray irá melhorar isso. Temos oportunidades de investir em uma seleção de novos desenvolvimentos lá, com preços começando em cerca de £ 36,000 para um apartamento estúdio, subindo para cerca de £ 104,000 para um apartamento de três quartos. O outro bônus de Halkali é que ele fica muito perto do centro da cidade Aeroporto Ataturk.” Outras áreas do lado europeu onde a Spot Blue tem oportunidades de investimento incluem Beylikduzu e Bahcesehir.
“Caso contrário, no lado oriental da cidade temos oportunidades em Erenkoy, que fica na nova linha Halkali-Gebze, portanto com excelentes ligações de transportes. Lá temos apartamentos inteligentes de quatro quartos por cerca de £ 450,000”, acrescentou Walker.
Enquanto isso, o primeiro serviço ferroviário interurbano de alta velocidade da Turquia operando entre Ancara e Istambul, deverá ser concluída no próximo ano. Existem planos para conectá-la com a nova linha suburbana de Marmaray, completando assim efetivamente uma linha ferroviária de alta velocidade entre a Ásia e a Europa.
